深圳形成綠色低碳發展格局

　日期：2023-07-11   來源：深圳特區報

　　■ 深圳特區報記者 鄒媛 實習生 沈燕妮

　　7月的鵬城，藍天映襯滿目皆景。

　　“深圳藍”“深圳綠”早已成為深圳的城市名片。作為國家首批低碳試點城市、國家可持續發展議程創新示范區、生態文明建設示范市，深圳以更少的能源消耗和更低的污染排放，走出了一條更高質量、更可持續的綠色發展新路徑。2022年全市地區生產總值3.24萬億元，單位GDP能耗和碳排放已低于0.16噸標煤/萬元、0.2噸二氧化碳/萬元，是全國平均水平的1/3、1/5，清潔能源裝機比重78.3%，高于全國22個百分點。

　　綠色產業結構優化 提升發展“含金量”

　　激光切割下料、機器人焊接、KTL噴粉涂裝……在深圳中集集團車輛的“燈塔”工廠內，智能化生產線精密銜接每一道生產工序，用模塊化方式生產整車部件，再運送到全球各地靈活組裝。根據中集車輛2022ESG報告顯示，2022年，中集車輛VOCs排放量為31.13噸，排放強度為0.13噸/億元營收，排放總量較上一年減少56%。

　　據統計，深圳目前累計創建國家級綠色工廠79家、綠色供應鏈14家、綠色園區2個、綠色產品92種、工業產品綠色設計示范企業13家。得益于制造業不斷高端化、綠色化發展，2022年，深圳綠色低碳產業增加值達1730.62億元，同比增長16.1%，其中智能網聯汽車同比增長46.1%、新能源同比增長16.1%，兩大產業集群增加值實現兩位數增長，綠色低碳產業成為經濟新增長點。

　　“綠色動能”在深圳經濟發展過程中扮演的角色愈發重要，離不開綠色低碳能源體系的不斷優化。去年12月，《深圳市關于大力推進分布式光伏發電的若干措施》發布，支持分布式光伏發電項目推廣應用、規范發展，目前，全市光伏發電裝機達37萬千瓦；打造新型電力系統，成立國內首家虛擬電廠管理中心，合計接入容量超150萬千瓦，最大可調節負荷能力30萬千瓦；率先打造國內首個電力充儲放一張網，全量接入全市17萬個充電樁、5100個5G儲能基站、6000個電動自行車充換電柜、1200個光伏站等資源，實現分布式資源可觀、可測、可控，精準動態調控。

　　綠色“種子”多點開花 助力發展可持續

　　經過多年探索，深圳綠色低碳發展格局已基本形成，綠色“種子”已在各領域開花結果，為經濟高質量發展添加了靚麗“底色”。

　　在交通領域，深圳在全國率先實現公交車、巡游出租車、網約車100%純電動化，持續提升公共領域汽車清潔化水平，純電動物流配送車輛推廣規模近10萬輛；2022年，新推廣新能源汽車23.9萬輛、滲透率達61.8%，截至目前，全市新能源汽車保有量已達86萬輛；推進建設鹽田國際航行船舶保稅LNG加注中心，實現國際船舶保稅LNG首船加注。

　　在建筑領域，2022年，深圳入選國家智能建造試點城市，新開工裝配式建筑面積1845萬平方米，新增綠色建筑面積1816萬平方米；截至2022年年底，全市綠色建筑標識項目面積達1.47億平方米，面積全國領先。

　　在生態領域，深圳高標準建設“無廢城市”，2022年新增固廢處理能力2.9萬噸/日、累計27.7萬噸/日，生活垃圾回收利用率達47.2%；深入實施“山海連城”計劃，首條山海通廊“塘朗山-大沙河-深圳灣”全線貫通，2022年新建遠足徑郊野徑248公里，新建改造綠道368公里，新改擴建公園26個、總數達1260個。