深圳形成綠色低碳發展格局
日期:2023-07-11 來源:深圳特區報
■ 深圳特區報記者 鄒媛 實習生 沈燕妮
7月的鵬城,藍天映襯滿目皆景。
“深圳藍”“深圳綠”早已成為深圳的城市名片。作為國家首批低碳試點城市、國家可持續發展議程創新示范區、生態文明建設示范市,深圳以更少的能源消耗和更低的污染排放,走出了一條更高質量、更可持續的綠色發展新路徑。2022年全市地區生產總值3.24萬億元,單位GDP能耗和碳排放已低于0.16噸標煤/萬元、0.2噸二氧化碳/萬元,是全國平均水平的1/3、1/5,清潔能源裝機比重78.3%,高于全國22個百分點。
綠色產業結構優化 提升發展“含金量”
激光切割下料、機器人焊接、KTL噴粉涂裝……在深圳中集集團車輛的“燈塔”工廠內,智能化生產線精密銜接每一道生產工序,用模塊化方式生產整車部件,再運送到全球各地靈活組裝。根據中集車輛2022ESG報告顯示,2022年,中集車輛VOCs排放量為31.13噸,排放強度為0.13噸/億元營收,排放總量較上一年減少56%。
據統計,深圳目前累計創建國家級綠色工廠79家、綠色供應鏈14家、綠色園區2個、綠色產品92種、工業產品綠色設計示范企業13家。得益于制造業不斷高端化、綠色化發展,2022年,深圳綠色低碳產業增加值達1730.62億元,同比增長16.1%,其中智能網聯汽車同比增長46.1%、新能源同比增長16.1%,兩大產業集群增加值實現兩位數增長,綠色低碳產業成為經濟新增長點。
“綠色動能”在深圳經濟發展過程中扮演的角色愈發重要,離不開綠色低碳能源體系的不斷優化。去年12月,《深圳市關于大力推進分布式光伏發電的若干措施》發布,支持分布式光伏發電項目推廣應用、規范發展,目前,全市光伏發電裝機達37萬千瓦;打造新型電力系統,成立國內首家虛擬電廠管理中心,合計接入容量超150萬千瓦,最大可調節負荷能力30萬千瓦;率先打造國內首個電力充儲放一張網,全量接入全市17萬個充電樁、5100個5G儲能基站、6000個電動自行車充換電柜、1200個光伏站等資源,實現分布式資源可觀、可測、可控,精準動態調控。
綠色“種子”多點開花 助力發展可持續
經過多年探索,深圳綠色低碳發展格局已基本形成,綠色“種子”已在各領域開花結果,為經濟高質量發展添加了靚麗“底色”。
在交通領域,深圳在全國率先實現公交車、巡游出租車、網約車100%純電動化,持續提升公共領域汽車清潔化水平,純電動物流配送車輛推廣規模近10萬輛;2022年,新推廣新能源汽車23.9萬輛、滲透率達61.8%,截至目前,全市新能源汽車保有量已達86萬輛;推進建設鹽田國際航行船舶保稅LNG加注中心,實現國際船舶保稅LNG首船加注。
在建筑領域,2022年,深圳入選國家智能建造試點城市,新開工裝配式建筑面積1845萬平方米,新增綠色建筑面積1816萬平方米;截至2022年年底,全市綠色建筑標識項目面積達1.47億平方米,面積全國領先。
在生態領域,深圳高標準建設“無廢城市”,2022年新增固廢處理能力2.9萬噸/日、累計27.7萬噸/日,生活垃圾回收利用率達47.2%;深入實施“山海連城”計劃,首條山海通廊“塘朗山-大沙河-深圳灣”全線貫通,2022年新建遠足徑郊野徑248公里,新建改造綠道368公里,新改擴建公園26個、總數達1260個。