每立方混凝土一夜大漲90元

　日期：2010-08-02   來源：深圳新聞網

混凝土價格隔了一天，一下子漲了９０元／立方米。

對于這個情況，記者采訪了需要大量使用混凝土的建筑企業，得到答復：“不光是混凝土，深圳市場幾乎所有的建材價格都大幅度上漲。”

每立方混凝土一夜大漲90元

新交通處罰條例有效遏制超載現象，卻引發深圳建材價格全線上漲

“混凝土價格隔了一天，一下子漲了９０元／立方米”，張先生的公司最近裝修，需要使用混凝土，可是僅僅隔了一天，他需要的標號為７４０的混凝土價格就從前天的每立方米２４０元直接上漲到昨日的３３０元，張先生表示公司裝修的預算突然要增加不少。

對于這個情況，記者進行了調查，發現不光是混凝土，幾乎所有建材的價格從昨日起都大幅上漲。究其原因，是新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》加大了對載重汽車的處罰力度，導致運費大幅度增加。

幾乎所有建材價格都上漲

對于這個情況，記者采訪了需要大量使用混凝土的建筑企業，得到的答復：“不光是混凝土，深圳市場幾乎所有的建材價格都大幅度上漲。”

昨日上午１１時，負責坂瀾大道施工項目的孫工程師在接受采訪的時候表示，昨日上午他們收到了來自布吉的混凝土攪拌站發過來的價格信息，各類標號的混凝土價格每立方米在前日的價格基礎上，全線上漲９０元；水泥價格在原來的基礎上每噸上漲７０元。

與此同時，其他的建材價格也有不同程度上漲，沙的價格在前日６５元／立方米的基礎上上漲２０～３０元，石子的價格由前日的３５元／噸上漲至昨日的５５元／噸。鋼筋的價格由前日的４０００元／噸漲至４１５０元～４２００元／噸。

孫工程師告訴記者，這個價格屬于運輸路程較近的價格，如果遠一些的工地價格還會有些不同。

建材價格上漲僅限于深圳

記者關注到，來自混凝土攪拌站的價格信息附上了深圳市水泥及制品協會的建議價格信息，記者采訪了深圳市水泥及制品協會。該協會的相關負責人史先生表示，“此次水泥價格的上調僅限于深圳地區，深圳水泥市場的出廠價格沒有變化，主要是新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》加大了對載重汽車的處罰力度，導致運費大幅度增加。”

根據新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》，對泥頭車超載違法的罰款幅度大幅提高。重、中型載貨汽車載貨超過核定載質量３０％以下的，處１０００元罰款；超過核定載質量１００％以上的，處５０００元罰款并處暫扣機動車駕駛證三個月，對車輛所有人處１萬元罰款，對車輛使用單位處２萬元罰款。如果一臺車一年內有三次超載的，從第三次起每次最高可處罰８萬元。

史先生給記者算了一筆賬，原來核準載重３０噸的載重汽車，一般可能裝載８０噸的水泥，從英德到深圳的運費大約為５６００元，折合每噸運費７０元；而現在處罰力度加大，如果按照原來的單位運費，一車水泥只能有２１００元的運費，“這樣經營載重車的單位和司機就要虧本”。

目前，運輸企業還是按照車輛作為單位收取運輸費用，也就是說，現在一車載重３０噸水泥，運費還是按照５６００元計算，“那么單位質量貨物的運費就會提高一倍以上。”

超載現象將大為遏制

對于這個解釋，一些載重車司機表示認同。一位不愿意透露姓名的司機告訴記者，以前核載１２噸的泥頭車一般可以裝土２６噸，石粉則可以達到２８噸到３０噸，而現在新條例出臺后，載重車司機都不愿意超重作業了。

有司機表示，比如以前的混凝土攪拌車按照３０元／立方米的價格收費，新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》出臺后，混凝土攪拌車的收費已經升至５５元／立方米。

對于這種情況，行內人士表示市場需要一個適應過程。史先生表示，以往由于超載現象普遍，實際上導致運輸價格相對偏低，而這次運輸價格的調整是一種“合理的回歸”。史先生同時認為，這次處罰力度加大，對于道路交通安全來說確是一件好事，“新條例出臺后，超載現象一定會得到遏制。”

價格上漲，行業反應不一

由于運費的上漲導致建材價格上漲，是否會對企業和市場造成影響？記者采訪了相關行業，得到的反應不一。

“這次建材漲價的幅度相對較大，對于企業造成了很大的成本壓力”，從事市政工程建設的深圳華泰企業公司有關負責人表示，建材價格大幅度上漲對于企業的運營成本的確會造成一定的影響，但是市政工程合同的簽訂，一般都會根據確定的時間點的材料價格，按照１０％的浮動設置材料調差，超過１０％的部分政府將進行價格補貼，可以部分緩解成本壓力。

深圳房地產行業也是大量使用建材的行業，建材的上漲是否會對地產價格造成影響，也是市民關注的問題。一位不愿意透露姓名的行業人士表示，這兩天還看不出新的處罰條例導致建材成本的提升對房價的影響，但是由于新的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》將是一個長期性的法規，特別對于目前在建的新樓盤將造成成本壓力，從長期看此次建材價格上漲對于新樓盤的價格是否造成波動尚需觀察。